Ez most egy kicsit érdekes teszt lett… Ugyanis benéztem, hogy pontosan mire is találták ki a Mantra nyerget. Valahogy bennem az élt, hogy inkább a „tekerős” (gravel/road) vonalra szánták, és mivel teszt előtt szándékosan nem nézem meg a gyártói vagy forgalmazói oldalakat, hogy ne befolyásoljanak, így most is „vakon” kezdtem el használni.
Használgatom, használgatom… és közben csak nem állt össze, miért pont a tekerős vonalra szánnák ezt a modellt. Nem azért, mert ott ne lenne jó, hanem mert végig az volt az érzésem, hogy ez egy baromi jó enduró nyereg. Aztán persze kiderült, hogy a gyártó is részben oda szánta.
Száraz tények
A Mantra egy méretben készül: 154 × 244 mm
Háromféle sínnel kapható:
• Alapverzió – magnézium sín, 227 g (már ez is nagyon jónak számít)
• XSILITE verzió – a San Marco saját fejlesztése (AiSi304 rozsdamentes acél, üreges, Ø 7 mm / Ø 5 mm), nagyon könnyű és ellenálló, speciális gyártástechnológiával a jobb fáradtságállóságért. 212 g
• Carbon verzió – csúcsmodell, 187 g
További részletek:
• Szénszál-erősített héj – nagy teljesítményű nylon-karbonszálas szerkezet, változó vastagsággal, bordákkal megerősítve. Merev, ergonomikus és tartós, miközben könnyű marad.
• Silkfeel borítás – selymes tapintású, kétirányban rugalmas anyag, víz- és kopásálló, könnyen tisztítható.
• Pullfoam párnázás – alacsony sűrűségű hab változó vastagsággal, ami követi a medence mozgását. Kényelmes, tartós, jól támaszt.
Első benyomások
Elsőre kimondottan kényelmes nyereg, de nem ez a legfontosabb, ugye: fontosabb, hogy a hosszabb tekeréseken is az legyen. Szerencsére ott is hozta az elvártakat, sőt, kimondottan megszerettem.
Perverz módon először az endurómra raktam fel – ahová végül is tervezték, ugye, csak akkor még nem tudtam. Egész napos tekeréseken is nagyon kényelmes volt, ehhez persze kellett az endurósabb üléspozíció. Gravelre is ajánlják, és simán elhiszem, hogy oda jól passzol. Roadra viszont nem mindenkinek lenne ideális, egyszerűen azért, mert egyenesebb háttal való üléspozícióhoz tervezték. Ha így használod, akkor viszont abszolút megvan a „sportos páholy” feeling.
Endurós részletek – itt jön a lényeg
A Mantra igazi trükkje az orra és annak oldalsó része.
Oldalról nézve az orr rész olyan, mintha a texasi láncfűrészes találkozott volna vele egy sikátorban… de nekem nagyon tetszik, egyedi. Kicsit olyan érzés, mint amikor a Forma–1-ben hirtelen feltették az orrkúpot a szárny fölé: szokatlan, aztán megszokod, megszereted… és működik.
Ez a csapott orr optikailag rövidebbnek tűnik úgy 3 centivel, pedig valójában a manapság elterjedt rövid nyergek hosszát hozza. A mélyen ívelt oldalsó orr-rész extra támasztékot ad, ami lejtőzés közben, combbal oldalról rátámaszkodva nagyon jól jön. Apróságnak tűnik, de tényleg kényelmesebb olyankor ez a rész, és kontrollban is érezhető segítséget ad. Nagy piros pont jár érte.
Emellett az orr kicsit vaskosabb és jól párnázott, ami szintén jó érzés, plusz az enduró-/trail nyergeknél megszokott módon a végek és élek le vannak gömbölyítve, így nem okoz véraláfutásos zúzódásokat egy-egy agresszívebb manőver során.
Tartósság és kényelem
A párnázottság sportosan kényelmes, nekem nagyon bejött. Hosszabb tekeréseken sem nyomott vagy zsibbasztott, pedig sok egész napos tekerés és bikepark-kör is volt vele.
A felülete kimondottan masszívnak tűnik, kopás- és szakadásálló. Pár hónapig használtam, de gyakorlatilag semmilyen elhasználódás nyoma sincs rajta.
És ami szintén fontos: nem nyikorgott, nem recsegett tekerés közben sem. Ez ugyan alap kellene, hogy legyen, de sajnos nem minden nyeregről mondható el.
Összegzés
A Selle San Marco Mantra egy szuper nyereg, amit bátran ajánlok minden off-road felhasználásra: trailre, enduróra, gravelre. Természetesen az egyéni anatómia mindig kényes tényező, de maga a nyereg konstrukciója nagyon el van találva. Érződik rajta a tudatos tervezés.
Ahol igazán a legjobbját nyújtja, az egyértelműen a trail- és enduró bringázás. Ha ilyen felhasználásra keresel nyereget, érdemes kipróbálni – lehet, hogy te is meglepődsz, mennyire passzol majd hozzád.
Az általunk tesztelt modellt ITT találod. Ez pedig a könnyebb az Xsilite sines verzió. És ITT pedig a csúcs Carbon DNA
